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電池起火召回事件后,通用汽車將于4月恢復(fù)雪佛蘭Bolt生產(chǎn)

來(lái)源:英為財(cái)情

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,周二,通用汽車 (NYSE:GM)表示,在因一系列電池起火召回事件而停產(chǎn)8個(gè)月之后,公司將在4月初重啟雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。

該汽車制造商表示,其電池供應(yīng)商LG能源解決方案(LG Energy Solution)已經(jīng)修復(fù)了導(dǎo)致火災(zāi)的制造缺陷問(wèn)題,并開(kāi)始向經(jīng)銷商運(yùn)送新的電池單元,以替換約14.2萬(wàn)輛被召回的Bolt汽車的電池模塊。在此期間,新Bolt的生產(chǎn)已被暫停。

通用汽車于2020年11月首次宣布召回雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車。去年5月份,它宣布進(jìn)行軟件修復(fù),但隨后發(fā)生了兩起涉及Bolt的火災(zāi),該修復(fù)程序?qū)е?月份再次召回70000輛汽車。一個(gè)月后,這家汽車制造商又召回了70000輛汽車。去年10月,LG公司同意向通用汽車償還高達(dá)20億美元的召回費(fèi)用,通用方面仍與其成立合資企業(yè),為下一代電動(dòng)汽車制造電池。

Bolt的安全問(wèn)題對(duì)通用汽車來(lái)說(shuō)是一個(gè)挫折,因?yàn)樵摴疽恢痹噲D說(shuō)服消費(fèi)者和華爾街,它將成為電動(dòng)汽車銷售的領(lǐng)導(dǎo)者。為了奪取美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額的領(lǐng)先地位,通用汽車計(jì)劃在2025年前斥資350億美元,在全球范圍內(nèi)推出30多輛新的電池汽車。

該公司表示,它希望到2035年只生產(chǎn)電動(dòng)汽車。該公司預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車的年收入在十年后將增加900億美元。

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