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歐拉汽車事件再發(fā)酵 App強(qiáng)制升級(jí)隱匿高通信息

來源:快科技

上月底開始的歐拉汽車“芯片門”事件引發(fā)了持續(xù)關(guān)注,日,央視財(cái)經(jīng)頻道專門進(jìn)行了一期報(bào)道,點(diǎn)名批評(píng)歐拉汽車在玩文字游戲。

而在接受媒體采訪時(shí),有位來自上海的車主朱先生表示,官方App在不久前進(jìn)行了一次強(qiáng)制升級(jí),升級(jí)后原外顯的高通芯片信息被進(jìn)行了隱匿處理,不得不說歐拉的這步操作確實(shí)夠騷。

此前“歐拉”汽車官方網(wǎng)站的車型頁面中,對(duì)高通芯片給出了解釋,“擁有8個(gè)CPU處理核心,一個(gè)GPU圖像處理器和一個(gè)數(shù)字信號(hào)處理器”,不過期,此網(wǎng)頁同樣遭到被刪除。

簡單回顧下事情的發(fā)展歷程:

上海市長寧區(qū)的周女士,11月份剛購買了一部品牌為“歐拉好貓”的新能源車,除了看上了這部車的外形和續(xù)航,最吸引她的是歐拉宣稱的:搭載了“高通八核”車載芯片,能實(shí)現(xiàn)豐富的車載功能。

但將愛車開回家的第二天,她就從網(wǎng)上的消息得知“歐拉好貓”并沒有搭載品牌方宣稱的高通八核車載芯片,而是老款英特爾處理器,能落后高通8155芯片很多倍。

周女士表示,自己當(dāng)時(shí)的訴求是換芯片,換回他們?cè)瓉硇Q的高通8155芯片就可以了,然后歐拉說沒有辦法滿足我這個(gè)要求,她說換不了車機(jī)的芯片,那就只能退車。

報(bào)道引起了好貓車主和更多媒體的關(guān)注,隨后演變成了大規(guī)模的輿情。

11月22日,歐拉品牌方曾在其App中發(fā)布了一條回應(yīng)消息稱:“目前正在銷售的歐拉好貓車型確實(shí)尚未配置高通八核芯片,在規(guī)劃中,這一配置原定是要在未來的車型上搭載。”官方表示,將贈(zèng)予車主價(jià)值7200元的權(quán)益包,但多數(shù)車主表示難以接受。

所謂的權(quán)益包,其實(shí)就是一些不痛不癢的補(bǔ)償,有車主表示這種補(bǔ)償方案對(duì)自己而言一毛錢不值,如果長城汽車依舊維持這種態(tài)度,自己有可能就會(huì)通過法律途徑維護(hù)自己的合法權(quán)益。

該事件已被央視關(guān)注,如果長城歐拉繼續(xù)保持“裝死”,那么很有可能會(huì)出現(xiàn)在明年315晚會(huì)上。

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