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奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e售價(jià)即將公布 百公里加速時(shí)間為4.9秒

來源:快科技

日,據(jù)奇瑞汽車官方消息,旗下鯤鵬混合動力系統(tǒng)的首款車型瑞虎8 PLUS鯤鵬e+(即瑞虎8 PLUS PHEV),將于1月14日公布先享價(jià)。

作為奇瑞鯤鵬混合動力的首款車型,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+前雙電機(jī)、后單電機(jī)所組成的插電混動系統(tǒng),百公里加速時(shí)間為4.9秒,綜合油耗僅1L/100km。

外觀來看,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+與燃油版瑞虎8 PLUS相似度較高,沒有做太大改動,前臉部分中網(wǎng)仍然采用了滿天星設(shè)計(jì)的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,外圍包裹了一圈銀色鍍鉻飾條。

側(cè)面和尾部同樣保持了燃油版的設(shè)計(jì),尾燈采用熏黑式處理,內(nèi)部列陣式的LED光源布局使得點(diǎn)亮后非常具有辨識度,雙邊共兩出排氣依然出現(xiàn)在新車之上。

據(jù)悉,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+搭載了一套鯤鵬動力旗下的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+前雙電機(jī)+后單電機(jī)的插電式混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率125千瓦,峰值扭矩為252牛米,同時(shí)還配搭載了來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)。

瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+針對起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長途、山道、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/沙石等11種駕駛場景,可實(shí)現(xiàn)動力輸出模式的智能切換,配合EV 、HEV-Normal 、HEV-SPORT三種動力模式,滿足消費(fèi)者不同的駕駛場景用車需求。

新車上市后,將比亞迪宋PLUS DM-i等車型展開競爭,預(yù)計(jì)起售價(jià)或?yàn)?5萬左右。

標(biāo)簽: 奇瑞瑞虎8PLUS 混合動力系統(tǒng) 插電混動 百公里加速

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