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理想L9再次登上工信部 純電續(xù)航里程175公里

來源：快科技

理想旗下第二款車型L9官圖發(fā)布后，遭到了不少網(wǎng)友的吐槽，究其原因，就在于其前臉改動(dòng)太大，與理想ONE相差甚遠(yuǎn)。

近日，知名汽車博主@韓路 機(jī)緣巧合之下再次拍到了L9的實(shí)車，值得注意的是，與此前發(fā)布的官圖相比，最新的L9前臉做了一定的改動(dòng)。

其實(shí)改動(dòng)并不大，針對(duì)部分用戶的建議，理想方面做了調(diào)整，主要就是將星環(huán)燈下方的前包圍筋線上移，從而讓視覺重心更加聚焦于上方的燈組，其實(shí)不仔細(xì)看還真不一定能夠看得出來。

不知道各位看到新車的變化之后作何感想，是否能夠接受L9的新前臉了呢？

值得一提的是，近日理想L9再次登上了工信部，其配備的是42.6千瓦時(shí)電池組，純電續(xù)航里程175公里，整車整備質(zhì)量2520千克，虧電油耗7.80升/100公里。

作為國內(nèi)首款增程式全尺寸SUV，理想L9尺寸為5218/1998/1800毫米，軸距3120毫米，對(duì)比寶馬X7和奔馳GLS也不在話下，這也解釋了為何兩次拍到L9實(shí)車，都會(huì)有一臺(tái)奔馳GLS出現(xiàn)的原因。

而據(jù)已公布的消息，理想L9取消了儀表盤，轉(zhuǎn)而采用AR-HUD設(shè)計(jì)，而中控屏、副駕娛樂屏、后艙娛樂屏，均為15.7英寸車規(guī)級(jí)OLED屏，分辨率達(dá)到3K。

核心動(dòng)力系統(tǒng)上，其搭載一臺(tái)1.5T四缸增程器，配有智能四驅(qū)系統(tǒng)，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為130kW，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200kW，總功率達(dá)到330kW，峰值扭矩達(dá)到620Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.3秒。

價(jià)格方面，L9的售價(jià)將落在45-50萬元之間，這也來到了與蔚來正面競爭的領(lǐng)域，這對(duì)新造車勢力的“翹楚”，是時(shí)候真刀真槍干上一架了。

標(biāo)簽： 智能旗艦 動(dòng)力性能

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