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中老鐵路(成渝—萬象)國際班列首發(fā)

來源:中國新聞網

中新網成都12月4日電 (記者 張浪)4日上午,搭載輕型商用貨車和堅果、摩托車配件、化工品等產品的中老鐵路(成渝—萬象)國際貨運班列分別從成都國際鐵路港和重慶國際物流樞紐園區(qū)始發(fā),將途經云南最快3天到達老撾首都萬象。這是中老鐵路貫通后成渝發(fā)出的首列國際鐵路直達貨運班列。

成都此次出口老撾的產品為成都青白江本地企業(yè)重汽成商生產的輕型商用貨車,產品主要服務老撾當地建筑業(yè)、礦業(yè)、農業(yè)發(fā)展。過去,重汽成商汽車出口老撾萬象的產品,只能依靠公路從成都經磨憨口岸至老撾萬象交貨,全程約2000公里,用時約10天。

一列中老鐵路(成渝—萬象)國際班列從成都國際鐵路港始發(fā)。 張浪 攝

“相較于傳統(tǒng)公路運輸方式,選擇鐵路運輸不僅節(jié)省了大量人力和時間成本,而且更加安全可靠,加之封閉性好,更利于產品保持出廠狀態(tài)。”重汽成商黨委副書記吳坤生表示。近年來,該公司依托中國重汽集團資源優(yōu)勢,發(fā)揮臨港優(yōu)勢,不斷推進產品海外市場的競爭與拓展,已發(fā)展成為高端精密智能制造企業(yè),形成了輕卡、中卡、重卡、新能源等系列商用車全覆蓋。如今產品銷往60余個國家,出口東南亞、南美、非洲等地區(qū),年產值達40億元人民幣。

為了保證貨物運輸的時效,成都陸港公司作為多式聯運經營人,將多式聯運“一單制”規(guī)則和保險運用到此次新線路上,實現貨物“一次委托、一口報價、一單到底、一票結算、全程保險”的功能,在幫助出口企業(yè)實現“門到門”的多式聯運解決方案上,將保險全覆蓋,避免責任劃分不清,保險理賠困難等問題。

一列中老鐵路(成渝—萬象)國際班列從成都國際鐵路港始發(fā)?!埨?攝

中老鐵路工程是中老友誼的標志性項目,也是地區(qū)路網的關鍵樞紐,對提升中老互利合作和地區(qū)互聯互通具有重要意義?!耙劳兄欣习嗔械某B(tài)化開行,成都將根據物流需求與老撾共同建設多式聯運轉運中心、倉儲物流園區(qū)、農業(yè)示范園區(qū)等,促進運貿一體化發(fā)展?!背啥紘H鐵路班列有限公司總經理陳澤軍表示。

據了解,2019年起,東盟已連續(xù)兩年成為重慶第一大外貿合作伙伴,2020年,東盟已成為四川第二大貿易合作伙伴。老撾是中國—東盟自貿區(qū)成員(10+1)及大湄公河次區(qū)域經濟合作(GMS)成員。中老鐵路將有效助力成渝地區(qū)拓展南向國際鐵路通道,帶動兩地經濟聯動,為西南地區(qū)經濟發(fā)展注入新的動力。(完)

標簽: 萬象 鐵路 國際

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