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一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心在長(zhǎng)春落成

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)長(zhǎng)春11月29日電 (孫博妍)29日,一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心落成儀式在吉林長(zhǎng)春舉行,旨在瞄準(zhǔn)研發(fā)更節(jié)能、更環(huán)保、更智能、更安全的產(chǎn)品,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

一汽-大眾汽車公司成立于1991年,是中國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車企業(yè)。近十年,一汽-大眾技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的固定資產(chǎn)投入超54億元,建成了造型中心、聲學(xué)中心、新能源中心等重要研發(fā)基地。

中國(guó)一汽集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平表示,一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心項(xiàng)目是中國(guó)一汽和德國(guó)大眾面向下一個(gè)30年深化戰(zhàn)略合作的又一標(biāo)志性成果。新技術(shù)開發(fā)中心的落成,充分彰顯了中國(guó)一汽與德國(guó)大眾升級(jí)合作水平的深度共識(shí)。

據(jù)介紹,一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心總投資8.6億元,總建筑面積7萬(wàn)平方米,擁有行業(yè)一流、中國(guó)領(lǐng)先的試驗(yàn)設(shè)備,覆蓋整車安全、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車能耗排放等六大領(lǐng)域。

其中,車輛安全-碰撞試驗(yàn)中心是中國(guó)安全試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)最先進(jìn)的試驗(yàn)室之一,可滿足整車安全開發(fā)和法規(guī)試驗(yàn)要求;新能源整車試制試驗(yàn)車間是整合新能源整車試驗(yàn)、試制資源,實(shí)現(xiàn)集約化管理的大型新能源整車試制及試驗(yàn)整備車間。

當(dāng)天,一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心還進(jìn)行了首次安全碰撞試驗(yàn),一汽-大眾大眾品牌首款純電SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途汽車)——ID.4 CROZZ進(jìn)行了移動(dòng)避障與試驗(yàn)車碰撞。從整體碰撞試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,一汽-大眾ID.4 CROZZ符合開發(fā)預(yù)期。(完)

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